2023注安：在职0基础、时间少第五讲。
233网校。
·紧接着看一下第二个点：生产经营单位的安全生产责任。
·第四条，其实它就指引着我们整个安全生产法律法规它后续在讲什么事情以及在我们后续国家安全发展当中，其实在安全生产法里面也提出了一些指导的方向。
最后我们努力的方向在哪里来？我们陆续来看。
·第四条，生产经营单位必须要加强安全管理，要建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，也就是说全员要对我们的安全生产都要担责任。
·接着加大安全资金、物力，还有来技术人员投入的保障力度。比如说我们2022年版的企业安全生产费用提取管理办法里面，是不是把我们安全费用提取的标准都提高了？这个就是安全增加法里面加大安全资金的投入保障力度。就是从法律的层面上已经体现出来了，再去点对不对？
安全增加法是20021年实施的，在2022年安全费用提取的标准往上涨了一下。紧接着我们来看，还有物资的投入，以及技术人员的投入保障力度。比如说我们在不同的一些企业、不同的规模里面，对安全管理人员是有要求的，一个具体的比例的。比如说以前我们对某一些企业要求必须要配三个安全员，现在我们在后续的发展当中，可能就会出台一些新的法律规定，可能就会保证有五个安全员了。
所以说这就是规定，目前倒是这些地方关于安全管理人员倒是没改，但是这个地方加大安全资金的投入已经改了，希望大家要注意。紧接着改善安全条件，加强安全站标准化信息化建设。现在我们要加强了标准化信息化建设，也就是说现在比如说重大隐患，我们都要进行建立了信息互联，要实现信息共享，监管部门要及时监控，生产经营单位也要及时进行汇报。就是信息建设，还要构建双控体系。所谓的双控体系就是：风险分级管控和隐患排查治理，双重预防工作机制。双控体系，健全风险防范化解机制提高安全水平，确保安全生产。
这一块就是整个安全生产法后边，再给大家写的一些内容。后面都会展开。
·接着对于新兴的一些行业领域，生产经营单位应该根据本行业领域的特点，也要建立健全，并且落实全员安全生产责任制。
这里面什么叫做平台经济？新兴行业，我举了个例子比如滴滴打车、美团外卖，这些就是属于平台经济，对于从业人员，要对它进行教育培训。谁对它进行教育培训？比如说网约车司机，有很多不良的司机自己注册了网约车，拉着一些美女乘客进行性情，最后人家不从，就进行强迫，强迫谁要不是从直接进行伤害，然后气死荒野。
·对于这种不良司机谁对它进行监管？大家注意了，生产经营单位对它要进行的安全教育培训，而不是交通运输主管部门、安检部门或者是公安局，不是滴滴平台，要对你自己招募的司机进行安全培训。包括美团外卖的这些骑手，给人家送餐看见，现在大夏天的女主人穿的比较少，又有其他的一些歪心思了，这些骑手也要对他们来进行安全教育和培训。注意是谁对他们进行培训，美团平台。
OK吧，好了这是这个地方。
