乌克兰航空发动机企业马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫当天表示，已将公司过半股份出售给了中国公司。他同时透露，除了购买股份，中国公司还承诺在两年内对该工厂投资2.5亿美元(约合人民币17.5亿元)。并据了解，目前已有部分专家赴华。
作为苏联的动力沙皇，马达西奇可以说是大名鼎鼎！马达西奇公司作为曾经的有着"苏联航空工业的心脏"的称号。但苏联解体后，拥有强大飞机引擎制造能力的马达西奇公司瞬间就成为了美欧俄三方势力的眼中钉肉中刺，乌克兰航空工业也一直在三方势力的夹缝中煎熬。
由于发动机技术的落后，我国生产的战机常年需使用俄国发动机，不仅容易受到限制，而且还无法彻底发挥先进战斗机与运输机的性能。中国常年与乌克兰展开军事合作，与马达西奇公司也建立了良好关系。所以在马达西奇公司江河日下之际，中国曾为他续命。为确保自身的生存，马达西奇公司做了一个重点项目，那就是为中国L-15教练机提供发动机。
2017年时，一家名为北京天骄航空产业投资有限公司的中国企业试图收购马达西奇公司的股份。据马达西奇方面介绍，在中国重庆，马达西奇与天骄航空在2017年协议共同投资建设一座工厂，用于生产和维护航空发动机。中方伙伴还提议建设一座小镇用来安置乌克兰工程师，让他们体会到在家的感觉。但就在一切都即将尘埃落定之时，美国的出现打乱了所有计划。
之前收购在临门一脚时被叫停，是因为乌克兰反垄断委员会的介入，自今年8月开始，我国收购事宜被进行审查，而审查的主要是因为美国的介入。
这次乌克兰硬气的拒绝了美国的阻挠，表面上看是我国工业制造的胜利，其实更是我国外交政策的胜利。乌克兰在国际关系方面应该很清楚，不能重蹈黑海造船厂的覆辙。中国和乌克兰合作带来的起码是实实在在的利益，中国是乌克兰的第一大贸易伙伴，中国和乌克兰的关系也比较友善。中国对于乌克兰也多有援助。今年4月,乌克兰政府宣布接受中国政府3.4亿美元的金融援助,用于建造第聂伯河上的大桥。
再次为大家简单介绍一下马达西奇公司：马达西奇公司，位于乌克兰扎波罗热市，是世界知名的发动机生产商，主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时期，它的产品就出口到90多个国家，有"苏联航空工业的心脏"之称。进入新世纪以来，乌克兰航空工业一直在美、欧、俄的夹缝中煎熬，总产值只占全世界的0.1%。曾为了生存考虑，马达西奇公司曾想把D-18T发动机设计专利卖给我国，针对我国现状该公司还推出了AI-9500F型涡扇发动机。
