-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD，性价比秒杀不要太轻松
2023-12-20 星蕴 474 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD，性价比秒杀不要太轻易？
2023-12-20 星蕴 45 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD；性价比秒杀不要太轻易？
2023-12-20 星蕴 6 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD；性价比秒杀不要太轻易！
2023-12-20 星蕴 363 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
7座空间大；续航超1000km过年回家长途很省心，蓝电E5年前值得入手
2023-12-20 星蕴 397 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
7座空间大；续航超1000km过年回家长途很省心；蓝电E5年前值得入手
2023-12-20 星蕴 967 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
7座空间大？续航超1000km过年回家长途很省心；蓝电E5年前值得入手
2023-12-20 星蕴 270 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD，性价比秒杀不要太轻松！
2023-12-20 星蕴 355 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
7座空间大，续航超1000km过年回家长途很省心，蓝电E5年前值得入手
2023-12-20 星蕴 562 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
7座空间大；续航超1000km过年回家长途很省心；蓝电E5年前值得入手！
2023-12-20 星蕴 833 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
7座空间大？续航超1000km过年回家长途很省心，蓝电E5年前值得入手
2023-12-20 星蕴 243 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
7座空间大，续航超1000km过年回家长途很省心，蓝电E5年前值得入手？
2023-12-20 星蕴 982 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
7座空间大！续航超1000km过年回家长途很省心，蓝电E5年前值得入手
2023-12-20 星蕴 439 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD；性价比秒杀不要太轻松
2023-12-20 星蕴 422 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD，性价比秒杀不要太轻易！
2023-12-20 星蕴 942 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD，性价比秒杀不要太轻易
2023-12-20 星蕴 500 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD；性价比秒杀不要太轻松！
2023-12-20 星蕴 597 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
7座空间大！续航超1000km过年回家长途很省心；蓝电E5年前值得入手
2023-12-20 星蕴 93 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...
-
蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD；性价比秒杀不要太轻松？
2023-12-20 星蕴 103 次 财经要闻
欧尚Z6 iDD有着15.58万起步的厂家指导价，线下有着至高3万的优惠力度，如果不满足增换购补贴条件，那么用户提车的最低成交价为12.98万，还是比蓝电E5贵了3万，再加上蓝电E5在混动系统、油耗和空间方面的表现，显然是蓝电E5的性价比更高一些...
-
7座空间大，续航超1000km过年回家长途很省心，蓝电E5年前值得入手！
2023-12-20 星蕴 416 次 财经要闻
只不过，过年时有车一族普遍更愿意开车回家，在春运期间高速上车辆是比较多的，无论是加油站还是充电桩，都会遇到排队的情况，这种时候身为新能源车的蓝电E5，是否会遇到续航不足、补充续航困难的问题呢...