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  • 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD!蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道

    2023-12-14 星蕴 413 次 财经要闻 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD!蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

  • 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD,蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道!

    2023-12-14 星蕴 334 次 财经要闻 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD,蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道! 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

  • 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD,蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道

    2023-12-14 星蕴 486 次 财经要闻 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD,蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

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    2023-12-14 星蕴 544 次 财经要闻 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD;蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

  • 还在迟疑插混要不要看欧尚Z6 iDD,蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道

    2023-12-14 星蕴 163 次 财经要闻 还在迟疑插混要不要看欧尚Z6 iDD,蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

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    2023-12-14 星蕴 49 次 财经要闻 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD!蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道? 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

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    2023-12-14 星蕴 881 次 财经要闻 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD;蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道! 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

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    2023-12-14 星蕴 572 次 财经要闻 还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD?蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道! 当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统,匹配6挡三离合电驱变速器,WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km,NEDC续航150km,油耗比蓝电E5略高,也是比较亮眼的数据,试驾的时候感觉动力确实不错,但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感,噪音大,比起蓝电E5无感启停,无感......

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