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空间大还是弗迪插混,优惠后不足10万,蓝电E5这是要一枝独秀了?
2023-12-25 星蕴 77 次 财经要闻
更何况在实际出行中,插电式混动SUV的车主不至于长时间馈电行驶,实际算下来,蓝电E5畅享型的用车成本会比吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车低不少...
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空间大还是弗迪插混;优惠后不足10万;蓝电E5这是要一枝独秀了!
2023-12-25 星蕴 185 次 财经要闻
更何况在实际出行中,插电式混动SUV的车主不至于长时间馈电行驶,实际算下来,蓝电E5畅享型的用车成本会比吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车低不少...
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10万预算还在愁只能买长安CS75 PLUS等油车!蓝电E5:别搞笑了?
2023-12-25 星蕴 559 次 财经要闻
结束语:通过以上两车的表现来看,可以说都展现出了不错的产品力和竞争力,但比较来看,蓝电E5无疑是更出色更全面的那款,特别是在空间实用性以及动力能耗方面,满足了更多用户的需求,更重要的是价格还更亲民,要知道,这是一款中型插电混动SUV,入门价格只要9.98万,可以说诚意满满,趁着还有4.01万的优惠政......
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空间大还是弗迪插混;优惠后不足10万,蓝电E5这是要一枝独秀了
2023-12-25 星蕴 64 次 财经要闻
更何况在实际出行中,插电式混动SUV的车主不至于长时间馈电行驶,实际算下来,蓝电E5畅享型的用车成本会比吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车低不少...
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空间大还是弗迪插混,优惠后不足10万,蓝电E5这是要一枝独秀了!
2023-12-25 星蕴 195 次 财经要闻
更何况在实际出行中,插电式混动SUV的车主不至于长时间馈电行驶,实际算下来,蓝电E5畅享型的用车成本会比吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车低不少...
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10万预算还在愁只能买长安CS75 PLUS等油车,蓝电E5:别搞笑了
2023-12-25 星蕴 817 次 财经要闻
结束语:通过以上两车的表现来看,可以说都展现出了不错的产品力和竞争力,但比较来看,蓝电E5无疑是更出色更全面的那款,特别是在空间实用性以及动力能耗方面,满足了更多用户的需求,更重要的是价格还更亲民,要知道,这是一款中型插电混动SUV,入门价格只要9.98万,可以说诚意满满,趁着还有4.01万的优惠政......
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10万预算还在愁只能买长安CS75 PLUS等油车?蓝电E5:别搞笑了!
2023-12-25 星蕴 124 次 财经要闻
结束语:通过以上两车的表现来看,可以说都展现出了不错的产品力和竞争力,但比较来看,蓝电E5无疑是更出色更全面的那款,特别是在空间实用性以及动力能耗方面,满足了更多用户的需求,更重要的是价格还更亲民,要知道,这是一款中型插电混动SUV,入门价格只要9.98万,可以说诚意满满,趁着还有4.01万的优惠政......
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空间大还是弗迪插混,优惠后不足10万,蓝电E5这是要一枝独秀了
2023-12-25 星蕴 878 次 财经要闻
更何况在实际出行中,插电式混动SUV的车主不至于长时间馈电行驶,实际算下来,蓝电E5畅享型的用车成本会比吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车低不少...
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10万预算还在愁只能买长安CS75 PLUS等油车;蓝电E5:别搞笑了?
2023-12-25 星蕴 633 次 财经要闻
结束语:通过以上两车的表现来看,可以说都展现出了不错的产品力和竞争力,但比较来看,蓝电E5无疑是更出色更全面的那款,特别是在空间实用性以及动力能耗方面,满足了更多用户的需求,更重要的是价格还更亲民,要知道,这是一款中型插电混动SUV,入门价格只要9.98万,可以说诚意满满,趁着还有4.01万的优惠政......
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10万预算还在愁只能买长安CS75 PLUS等油车!蓝电E5:别搞笑了!
2023-12-25 星蕴 422 次 财经要闻
结束语:通过以上两车的表现来看,可以说都展现出了不错的产品力和竞争力,但比较来看,蓝电E5无疑是更出色更全面的那款,特别是在空间实用性以及动力能耗方面,满足了更多用户的需求,更重要的是价格还更亲民,要知道,这是一款中型插电混动SUV,入门价格只要9.98万,可以说诚意满满,趁着还有4.01万的优惠政......
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9.98万的蓝电E5,大空间低油耗,关键车主用了都说好?
2023-12-25 星蕴 500 次 财经要闻
还有一位刚买了蓝电E5旗舰型半年时间的车主,他表示买之前是持怀疑态度的,尤其是对蓝电E5的性能和能耗,但买回去之后使用发现,红绿灯起步总是快人一步,充满一次电能跑两天,甚至纯电续航比官方的110km还长,达到了120km,一个月下来光油钱就比之前的油车省了1000多元...
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空间大,油耗低,跑得远,蓝电E5车主用了都说好
2023-12-25 星蕴 250 次 财经要闻
配备容量19.4kW·h的电池包,NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km,在日常城市通勤的场景下,3天充一次电就可以,周末全家自驾出游才会用油,凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算,蓝电E5的综合能耗每公里花费不到0.2元,这比任何一台燃油SUV的用车成本都低...
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9.98万的蓝电E5,大空间低油耗,关键车主用了都说好!
2023-12-25 星蕴 941 次 财经要闻
还有一位刚买了蓝电E5旗舰型半年时间的车主,他表示买之前是持怀疑态度的,尤其是对蓝电E5的性能和能耗,但买回去之后使用发现,红绿灯起步总是快人一步,充满一次电能跑两天,甚至纯电续航比官方的110km还长,达到了120km,一个月下来光油钱就比之前的油车省了1000多元...
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9.98万的蓝电E5;大空间低油耗,关键车主用了都说好!
2023-12-25 星蕴 964 次 财经要闻
还有一位刚买了蓝电E5旗舰型半年时间的车主,他表示买之前是持怀疑态度的,尤其是对蓝电E5的性能和能耗,但买回去之后使用发现,红绿灯起步总是快人一步,充满一次电能跑两天,甚至纯电续航比官方的110km还长,达到了120km,一个月下来光油钱就比之前的油车省了1000多元...
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空间大、油耗低、跑得远;蓝电E5车主用了都说好?
2023-12-25 星蕴 973 次 财经要闻
配备容量19.4kW·h的电池包,NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km,在日常城市通勤的场景下,3天充一次电就可以,周末全家自驾出游才会用油,凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算,蓝电E5的综合能耗每公里花费不到0.2元,这比任何一台燃油SUV的用车成本都低...
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空间大,油耗低,跑得远;蓝电E5车主用了都说好!
2023-12-25 星蕴 351 次 财经要闻
配备容量19.4kW·h的电池包,NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km,在日常城市通勤的场景下,3天充一次电就可以,周末全家自驾出游才会用油,凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算,蓝电E5的综合能耗每公里花费不到0.2元,这比任何一台燃油SUV的用车成本都低...
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空间大、油耗低、跑得远,蓝电E5车主用了都说好
2023-12-25 星蕴 229 次 财经要闻
配备容量19.4kW·h的电池包,NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km,在日常城市通勤的场景下,3天充一次电就可以,周末全家自驾出游才会用油,凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算,蓝电E5的综合能耗每公里花费不到0.2元,这比任何一台燃油SUV的用车成本都低...
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9.98万的蓝电E5,大空间低油耗;关键车主用了都说好
2023-12-25 星蕴 525 次 财经要闻
还有一位刚买了蓝电E5旗舰型半年时间的车主,他表示买之前是持怀疑态度的,尤其是对蓝电E5的性能和能耗,但买回去之后使用发现,红绿灯起步总是快人一步,充满一次电能跑两天,甚至纯电续航比官方的110km还长,达到了120km,一个月下来光油钱就比之前的油车省了1000多元...
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9.98万的蓝电E5,大空间低油耗;关键车主用了都说好!
2023-12-25 星蕴 614 次 财经要闻
还有一位刚买了蓝电E5旗舰型半年时间的车主,他表示买之前是持怀疑态度的,尤其是对蓝电E5的性能和能耗,但买回去之后使用发现,红绿灯起步总是快人一步,充满一次电能跑两天,甚至纯电续航比官方的110km还长,达到了120km,一个月下来光油钱就比之前的油车省了1000多元...
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空间大,油耗低,跑得远,蓝电E5车主用了都说好?
2023-12-25 星蕴 45 次 财经要闻
配备容量19.4kW·h的电池包,NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km,在日常城市通勤的场景下,3天充一次电就可以,周末全家自驾出游才会用油,凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算,蓝电E5的综合能耗每公里花费不到0.2元,这比任何一台燃油SUV的用车成本都低...