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出行新方式，为何电比油强？选CS75 PLUS不如中型插混SUV蓝电E5荣耀版
2024-04-26 星蕴 840 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
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10万级油电对决，蓝电E5荣耀版对比长安CS75 PLUS
2024-04-26 星蕴 598 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
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想体验宽敞舒适的大七座？先别急着下单启源Q05，蓝电E5荣耀版大七座来袭！
2024-04-26 星蕴 684 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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大七座蓝电E5荣耀版：家庭用车的明智之选，大空间带来更多舒适，优于五座启源Q05
2024-04-26 星蕴 43 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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对比五座启源Q05，买大不买小，家庭用车首选大七座蓝电E5荣耀版
2024-04-26 星蕴 431 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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蓝电E5荣耀版：卷出天际，成为10万元级唯一中型大7座SUV！
2024-04-26 星蕴 365 次 财经要闻
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
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想要舒适大七座？别急着下单启源Q05，蓝电E5荣耀版登场！
2024-04-26 星蕴 918 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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对比五座启源Q05，家庭用车选大七座蓝电E5荣耀版，买大不买小！
2024-04-26 星蕴 570 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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家庭用车必备：大七座蓝电E5荣耀版，更实用更舒适，优于五座启源Q05
2024-04-26 星蕴 521 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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蓝电E5荣耀版新选择：9.98万元起，四大升级诠释“电比油低”引领新潮流！
2024-04-26 星蕴 809 次 财经要闻
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
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蓝电E5荣耀版登场：与长安CS75 PLUS，10万级油电对决
2024-04-26 星蕴 748 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
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为何电比油强？选CS75 PLUS不如中型插混SUV蓝电E5荣耀版
2024-04-26 星蕴 128 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
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对比五座启源Q05，大七座蓝电E5荣耀版胜出，家庭用车首选！
2024-04-26 星蕴 401 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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蓝电E5荣耀版强势来袭：对比长安CS75 PLUS，10万级油电对决
2024-04-26 星蕴 259 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
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新选择蓝电E5荣耀版：9.98万元起！四大升级诠释“电比油低”
2024-04-25 星蕴 513 次 财经要闻
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
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蓝电E5荣耀版对比长安CS75 PLUS，谁能在10万级脱颖而出？
2024-04-25 星蕴 669 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
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家庭用车分析报告：大七座蓝电E5荣耀版让它成为家庭用车的首选，而非五座启源Q05
2024-04-25 星蕴 116 次 财经要闻
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
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新选择蓝电E5荣耀版：9.98万元起！四大升级诠释“电比油低”
2024-04-25 星蕴 222 次 财经要闻
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
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蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS，10万级油电对决，谁能满足你对未来出行的期待？
2024-04-25 星蕴 461 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
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电比油强！为何选蓝电E5荣耀版中型插混SUV而不是CS75 PLUS？
2024-04-25 星蕴 972 次 财经要闻
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...